¿ Ya empezamos con las investigaciones ? ¿ Trucos de los ferrari ? ¿ Ya estan haciendo cosas ilegales ?

A mi eso de la congelacion de motores nunca me gusto, al igual que otras limitaciones que solo hacen que aumentar la distancia entre los grandes y los pequeños. Lo que deberian de hacer es que el motor no pase nunca de X KMH o parecido, si no siempre estaremos en las mismas.

Y cuando Renault (Con el Mass Dumper) o similares equipos con poco presupuesto inventa algo priemro le dejan y cuando ven que els va bien se lo prohiben , luego ferrari y maclaren ponen un "amortiguador de inercia" que sustituye al mass dumper pero que en teoria este si que es legal.... como odio estas cosas

Si hay algo que destaca en Ferrari es que siempre están a la última tratando de sacarle decimas a todo el reglamento... veremos si van a más esas sospechas

Es muy fácil acusar de que se hacen trampas, la cuestión es: ¿dónde están las pruebas? Supongo que si se acusa a Ferrari de tal cosa, será porque lo están haciendo realmente bien, lo cual me alegra.

Quizás haber congelado los motores no sea la panacea (a mí me habría gustado más el desarrollo libre) pero no creo que sea cierto que esto perjudique más a los equipos pequeños, o, desde luego, no los perjudica más que no congelarlos. De hecho, los motores no los fabrican las escuderías pequeñas, ya que éstas lo que desarrollan es el chasis, y se asocian con motoristas para lo primero. Si quieren igualar a las escuderías quizás un límite en los presupuestos sería más adecuado.

Lo que pasa es que si ferrari es el que mejor motor tiene, con la congelacion de los motores hasta el 2012, pues hasta ese año ferrari va a tener el mejor motor y lo mismo pasa con los demas, va a ser dificil que un equipo gane en motor al otro porque no se puede evolucionar .

Y sin embargo los equipos con mas presupuesto invertiran cantidad de millones en mejorar el lubricante y miles de cosas para ganar mas caballos mientras que otros equipos deberan de concentrarse en otras cosas como la aerodinamica y tal.

¿Habeis visto como ha pasado Raikonen a Alonso? y eso que Alonso iba mas descargado que Raikonen.

A no ser que se vuelva a liar y viendo como van, me veo a los 2 ferraris en 1 y 2 posicion. Y ojo con Massa que se ha puesto las pilas.

No se evoluciona el motor pero se evolucionan otras cosas, hace años que el motor dejó de ser el apartado más importante.

Y, es cierto que el Renault no es el motor más potente, pero, en el caso del adelantamiento de Kimi a Alonso, ¿no es más probable que ya haya salido más rápido de la curva que precede a la recta de atrás? Hay mucha diferencia entre ambos coches, pero dudo que esa diferencia sea la que se vio el domingo.

Por otra parte, el Red Bull también monta motor Renault y, no sé en Turquía, pero al menos en las anteriores carreras no iba mal de punta, así que quizá haya más problemas aparte del motor.