La escudería Williams ha sido la última en incorporar la ya famosa ‘aleta de tiburón’ en su monoplaza después de que antes lo hayan hecho los equipos Red Bull Racing y Renault. Nico Rosberg ha estrenado esta mañana en la primera sesión de entrenamientos privados de esta semana en el circuito francés de Paul Ricard esta nueva solución aerodinámica que según ha explicado desde el equipo Williams persigue mejorar el flujo del aire a través del alerón trasero.
